ร่วมเสนอความคิดเห็น

หัวข้อกระทู้ : 40 บาท......ใด้ใช้เร็วๆๆๆนี้แน่นอนครับ

(D)
เมื่อปัญหานี้คงไม่ต้องเดานะครับพี่น้องครับ...ว่าใครคือผู้รับกรรม...

แนะจับตาราคาน้ำมันในประเทศ แนวโน้มแตะ 40 บ./ลิตร มิ.ย.นี้

ผู้เชี่ยวชาญ ด้านพลังงาน แนะจับตาราคาน้ำมันในประเทศ มีโอกาสปรับขึ้นอีกหลายระลอก โดยมีแรงกดดันจากตลาดโลก และค่าเงินบาทที่อ่อนค่า ชี้แนวโน้มเดือน มิ.ย. มีโอกาสเห็นเบนซินในประเทศ ขยับขึ้นสูงถึงลิตรละ 39-40 บาท

วันนี้( 13 พ.ค.) นายมนูญ ศิริวรรณ ผู้เชี่ยวชาญด้านน้ำมัน กล่าวถึงสถานการณ์ราคาน้ำมันภายในประเทศ ช่วง 1-2 เดือนนี้ มีโอกาสขยับขึ้นไปอีก เนื่องจากปัจจุบันค่าการตลาดผู้ค้าน้ำมันดีเซลติดลบเกือบ 2 บาทต่อลิตร เบนซินบวกเล็กน้อย ทำให้มีแนวโน้มว่าภายใน 1-2 วันจากนี้จะมีการปรับราคาขายปลีกอีกครั้งหนึ่ง โดยคาดว่าผู้ค้าจะรอราคาสิงคโปร์ปิดตลาดวันที่ 12 พ.ค.ก่อนตัดสินใจ เนื่องจากคาดว่าราคาจะมีการปรับขึ้นตามทิศทางน้ำมันตลาดโลกที่ปิดตลาดไปช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา

นายมนูญ ระบุว่า แนวโน้มราคาน้ำมันเบนซินในประเทศเดือน มิ.ย.นี้ มีโอกาสขึ้นไปถึง 39-40 บาทต่อลิตร เพราะเป็นช่วงฤดูขับรถท่องเที่ยวในสหรัฐ จึงมีความต้องการใช้น้ำมันเบนซินสูง ส่งผลให้ความต้องการใช้น้ำมันเบนซินในตลาดโลกปรับตัวสูงได้อีกจากระดับในปัจจุบัน โดยแนวโน้มราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกจะยังทรงตัวในระดับนี้ต่อไป เนื่องจากกลุ่มโอเปกยังไม่มีท่าทีจะประชุมนัดพิเศษเพื่อพิจารณาเพิ่มกำลังการผลิตน้ำมัน

นอกจากนี้ ยังคงต้องติดตามเงินบาทที่อ่อนค่าลงด้วย เพราะหากค่าเงินอ่อนค่าลง 1 บาทต่อเหรียญสหรัฐ จะทำให้ต้นทุนน้ำมันขึ้น 40 สตางค์ต่อลิตร ซึ่งหากทั้งราคาน้ำมันโลกขึ้นและค่าเงินบาทอ่อนมากก็จะทำให้เจอปัญหา 2 เด้ง

ทั้งนี้ จากค่าการตลาดหากให้สะท้อนต้นทุนแล้ว ราคาน้ำมันจะต้องปรับเพิ่มอีก 2 บาทต่อลิตร หรือเบนซิน 95 จะใกล้แตะ 40 บาทต่อลิตร และดีเซลก็จะอยู่ระดับ 36-37 บาทต่อลิตร

แหล่งข่าวจากบริษัท เชลล์แห่งประเทศไทย กล่าวว่า ขอดูสถานการณ์ราคาน้ำมันอีก 1 วันก่อนตัดสินใจจะพิจารณาปรับราคาน้ำมันขายปลีกขึ้นอีกครั้ง เนื่องจากค่าตลาดอยู่ระดับที่ต่ำมาก

โดยคุณ dmdses (2.9K)(1)   [อ. 13 พ.ค. 2551 - 21:05 น.]



โดยคุณ anchana (1.8K)(4)   [อ. 13 พ.ค. 2551 - 21:27 น.] #284519 (1/12)

โดยคุณ phupha (3.4K)  [อ. 13 พ.ค. 2551 - 21:58 น.] #284534 (2/12)
เช่นกัน........

โดยคุณ พุทธบูชา (2.2K)  [อ. 13 พ.ค. 2551 - 22:19 น.] #284547 (3/12)
พรุ่งนี้ก็ขึ้นอีกแล้วครับ

โดยคุณ หมูตุ๊ง (1.9K)  [อ. 13 พ.ค. 2551 - 23:10 น.] #284568 (4/12)
สงสัยต้องไปยืมรองเท้าสเก็ตของลูกมาใช้แล้วเนี่ย

โดยคุณ mayomjaa (534)  [พ. 14 พ.ค. 2551 - 03:00 น.] #284667 (5/12)
ผมรู้แล้วครับทำไมขโมยต้องขโมยรถผมหลายครั้ง......เพราะมันไม่อยากให้ผมเสียค่าน้ำมันแพงๆนี่เอง.....สาธุเป็นพระคุณอย่างสูงเลยพ่อขโมยใจบุญ..55555

โดยคุณ pusit (1.7K)  [พ. 14 พ.ค. 2551 - 08:31 น.] #284724 (6/12)
ยอมแพ้แล้วครับ

โดยคุณ Koh3955 (1.4K)  [พ. 14 พ.ค. 2551 - 10:00 น.] #284761 (7/12)
ปลายปี น่าจะถึง 50 บาทนะครับ...

โดยคุณ brain (160)(2)   [พ. 14 พ.ค. 2551 - 10:17 น.] #284770 (8/12)
ต้องการเกวียน+น้องโค สภาพดีวิ่งในเมืองได้ด่วนจ๋า
ขอถามหน่อยครับ ภาวะแบบนี้จะทำให้ราคาพระลดลงไหมครับ

โดยคุณ bwoody17 (640)  [พ. 14 พ.ค. 2551 - 11:01 น.] #284798 (9/12)
ตอนนี้จริงๆผมว่า ถ้าบริษัทผลิตรถยนต์คันไหนมองเห็นโอกาสทอง น่าจะรีบเดินสายการผลิตรถแบบไฮบริด หรือรถไฟฟ้าก็น่าจะดีนะครับ รับรองว่าถ้ายังปล่อยให้พวก OPEC กำหนดราคา และมีการปั่นราคาแบบนี้ ไม่ไหวครับ ตายกันหมด แต่ถ้าผลิตจริง ก็คงโดนกลุ่ม OPEC ต่อต้านอีก
จริงๆแล้วถ้ารัฐบาลเจ๋งจริงก็ต้องเอาเรื่องพืชเกษตรของเรามาต่อรองกันครับ ข้าวแลกน้ำมัน เมื่อก่อนคิดว่าเป็นไปไม่ได้ แต่วันนี้หรืออนาคต ไม่แน่นะครับ อยากให้ทำให้ได้มากๆ แถวบ้านผมตอนนี้ข้าวหอมมะลิเกิน 40 บาท/กิโลกรัมไปแล้วครับ แพงโคตรๆ

โดยคุณ โพธโชคชัย (3K)  [พ. 14 พ.ค. 2551 - 12:11 น.] #284848 (10/12)
นั่งแท็กซี่ยังประหยัดกว่าขับเองเลยครับ

โดยคุณ มณีพระ (906)(1)   [พ. 14 พ.ค. 2551 - 16:50 น.] #285023 (11/12)
ได้เห้น50 แน่นอนครับ...แย่นะครับ
** น้ำมันซิล 95
มาเลเซีย ลิตรละ .95 rm ราคาไทยตกลิตรละ= 11.xx บาท
สิงค์โปร์ ลิตรละ 2.1 usg ราคาไทยตกลิตรละ = 48.72 บาท

** น้ำมันดีเซล
มาเลเซีย ลิตรละ .70 rm ราคาไทยเท่ากับ ลิตรละ 9.xx บาท
สิงค์โปร์ ลิตรละ 1.6 usg ราคาไทยเท่ากับ ลิตรละ 37.12 บาท

ประเทศมาเลเซียมีค่าครองชีพที่ใกล้เคียงกับเมืองไทยมากๆ แต่จะเห็นได้ว่าน้ำมันที่มาเลเซีย ถูกกว่าไทยเราอยู่เยอะ
ทำให้ไม่มีผลกระทบกระเทือนเลย และ ตอนนี้รัฐบาลมาเลเซีย ปกป้องกันการลักลอบการขนรถข้ามประเทศเข้าไปเติมโดยการ คิดอัตราเดียวกับ ประเทศของเจ้าของรถที่เข้ามาเติม

ส่วน... สิงค์โปร์นั้น ค่าครองชีพสูง ค่าใช้จ่ายสูง แต่เปรียบอัตราจ่ายได้ก็จะสูงตามด้วยเช่นกัน
ทำให้เค๊าไม่กระทบกระเทือน

แล้วประเทศไทย พี่น้องคนไทยของเราจะอยู่ยังงัยกันครับนี่ ...ในเมื่อน้ำมันเป็นปัจจัยแรกในวงจรของธุรกิจ ยันไปถึงขนส่งถึงมือผู้บริโภค รายได้เฉลี่ยยังน้อยแบบนี้แต่ต้องแบ่งค่า่น้ำมันเอาไว้ในทุกขั้นตอนของชีวิต
ตายแน่ๆแบบนี้

การแก้ปัญหาโดยใช้ LPG มาใช้แทนน้ำมันนั้นก็ทำได้ แต่เป้นการแก้ปัญหาในระยะสั้น เพราะเป็นวิธีที่ผิด
LPG ฯนั้นเป็นผลผลิตได้มาจากขบวนการกลั่นน้ำมัน ทุกวันนี้ระบบขนส่งทันมาใช้ NGV และ LPG กันมากขึ้น
ทำให้ปริมาณความต้องการสูง แต่ ปกติ LPG จะใช้ในอุตสาหกรรมและครัวเรือน ทำให้ไม่พอใช้ไปด้วย
รัฐก็ไม่สามารถควบคุมราคาเอาไว้ได้ ปล่อยลอยตัว ก็ตายอีกเช่นกัน....เฮ้ออ คิดแล้วเหนื่อย

ผู้ผลิตรถยนต์ทุกค่ายควรจะมองว่า น้ำมันเป้นทรัพยากรโลก ไม่ใช้ใครมีเงินซื้อรถที่มีเครื่องยนต์ใหญ่ๆก็ ทำขึ้นมาตอบสนองคนมีเงินเท่านั้น,..ในความเห้นผม เลิกผลิตรถเครื่องยนต์ที่มี 1500 ขึ้นไปเถอะครับ
ถึงจะเรียกเก้บภาษีอากรแพงๆจากรถที่มี cc สูงๆนั้นผมก็ว่าไม่คุ้มหรอก

คนที่ไม่รถและคนที่เค๊าพยายามใช้อย่างประหยัดพอเพียง ยังงัยก็ต้องได้รับผลกระทบ เพราะน้ำมันบนโลกนี้มันน้อยลงมากแล้ว เลิกผลิตและเลิกใช้รถรถที่เกิน 1500cc กันเถอะครับ

โดยคุณ dmdses (2.9K)(1)   [พฤ. 15 พ.ค. 2551 - 19:57 น.] #285673 (12/12)
พรุ่งนี้ขึ้นอีก 50 สตางค์ เอาข้าไป....ค่าครองชีพยังม๊ายขึ้น..คงต้องทำบัญชีรับ--จ่ายกันเป็นจริงเป็นจังซะทีครับ...

!!!! กรุณา Login ก่อนจึงจะเสนอความคิดเห็นได้ !!!


Copyright ©G-PRA.COM
www5